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电动车电池修复液别乱用 有人使用后电池发烫变形-新华网
要使用此类电池修复液,最好请专业人士操作。在金泰路一家电动车维修铺里,老板告诉记者,店里有这种电池修复液,但“需要看过了电动车,才能决定加不加水”。他也提醒广大市民,一旦电动车出现问题,需要前往专业的维修店进行检查,切莫为了贪图方便而自己进行修复。
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2018-11-29 11:24:00 来源: 厦门日报

  电池出现明显鼓包。(许先生供图)

  要使用此类电池修复液,最好请专业人士操作。(资料图)

  家里的电动车续航能力下降了,怎么办?网上流行一种电池修复液,可成功解决电池问题。近日,厦门市民许先生称,他在网上购买了这种电池修复液,操作后却出现了电池发烫、鼓包的问题,根本无法正常使用。

  “一点儿用都没有,反倒让我的电瓶车报废了!”一谈到这个糟心事,许先生就和记者抱怨了起来。他告诉记者,自己的电池属于铅酸电池,按照商家的说法,加入修复液便可以解决电池问题。那么,电池修复液为何没有起到效果?这种“神器”,能否起到传说中的修复作用?记者展开调查。

  【市民遭遇】续航里程不升反降 30公里变15公里

  11月12日,许先生无意间在网上看到一种电池修复液——带有电解液的蒸馏水,特别添加了“修复配方”,还可在家自己操作。

  商品简介上写着“所有电池全部通用”,商家也信誓旦旦地告诉许先生,他的铅酸电池也能添加,并承诺“不会出问题”。看到网上的众多好评反馈,许先生便动了心。于是,他花了20元购买了500毫升的电池修复液。

  11月15日,许先生收到了电池修复液,打开之后,淡黄色的透明液体带有一股硫酸味。和商家再三确认后,许先生打开了电池盖板,并按卖家指导,在六个小孔里分别加入了5-10毫升的溶液,并充电两个小时。

  第二天,满心期待的许先生发现原本可以来回30公里的电动车,现在只能跑15公里。而以前都要六个小时才能充满的电池,现在四个小时就满了,充不进去了。卖家对许先生解释说,“需要使用大功率的充电器进行激活。”于是,许先生再次按照卖家的指导,借来了朋友的充电器进行充电。

  许先生察觉到,充电时电池盖板开始发烫。停止充电后,许先生打开了盖板,发现已经有不少电解液出现在铅酸电池表面,而电池也早已鼓包变形。

  【记者调查】修复液并非“万能药水” 仅能修复特定问题

  为此,记者随机走访厦门的多家电动车维修铺,其中有不少店家均向记者表示,自己从没有听过这种修复液。

  而当记者走访仙岳路的一家电动车维修店时,店内的维修小哥一听到电池修复液,便笑着和记者说,这就是他们俗称的“加水”,电池会因为“失水”而无法继续发生反应,这时候需要添加带有电解液的蒸馏水。

  在金泰路一家电动车维修铺里,经营人员告诉记者,店里有这种电池修复液,但“需要看过了电动车,才能决定加不加水”。他接着说,市面上的电动车电池种类有两种,分别是铅酸电池和锂离子电池。如果是铅酸蓄电池,通过“加水”,确实可以延长电池的使用寿命;但另一种锂离子电池,则需要在干燥的环境进行反应,是不能“加水”的。

  专家提醒

  私自添加不可取

  电池修复需专业操作

  记者联系到了厦门大学化学化工学院的黄令教授。黄令教授表示,消费者购买并添加修复液的方法并不可取,而所谓的修复因子和修复配方,只是商家售卖的噱头。

  从事电池管理的专业人士何先生则告诉记者,电池修复液确实有一定的效果,但仅仅只“针对传统的铅酸电池”。网上电池修复液种类较多,消费者难以辨别;修复液内容,消费者也无从考证,而带有杂质的电池修复液,反而更容易加快电池衰竭。盲目开盖进行添加,看似简单,实则风险满满。很可能因为操作不当、添加液体过多等,造成电池产生过多气体,出现电池发烫、鼓包,甚至报废。

  黄令教授建议,市民平时使用电动车时,充电时间切勿过长,过充会导致安全隐患。他也提醒广大市民,一旦电动车出现问题,需要前往专业的维修店进行检查,切莫为了贪图方便而自己进行修复。(记者 陈雅真)

[责任编辑:郑云彩]
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